Несмотря на то, что долгое время руководство страны просто “забывало» за собственное войско, решая свои личные вопросы, строя дворцы и выводя за границу миллиарды долларов, в Украине сохранились мощные предприятия военно-промышленного комплекса. Одно из них – Львовский бронетанковый завод.
Удалось выстоять
История Львовского бронетанкового завода берет свое начало еще в мае 1944 г., когда Комитет Обороны СССР моим приказом создал передвижной бронетанковый завод, который должен был дислоцироваться в Киеве. До окончания войны было далеко, советские войска несли ощутимые потери в бронетехнике, которые следовало восполнять. Часть подбитой бронетехники можно было спасти и вернуть в строй. После освобождения Львова от немецких войск завод начал работать на территории города, ремонтируя Т-34 и легкие СУ-76. Первым командиром был полковник Н. Завалишин.
В 1950-е гг. работники завода начали ремонтировать танки Т-54 и Т-55, бронированные тягачи и другую технику. В 1980-х гг. началось освоение танков Т-72. На предприятии была изготовлена машина разминирования БМР-1. Завод производил также гражданскую сельскохозяйственную технику – гусеничный кран КГС-16, гусеничный тягач ГТУ-1-05, гусеничный трактор по конверсионной технике ЛРМЗ-460 и другие.
С пришествием Независимости, предприятие, как и другие учреждения бывшего СССР, страдало от недостаточного финансирования, оттока рабочей силы и прочее. Однако удалось выстоять и уже с 1995 г. начался выпуск продукции и экспорт. На заводе ремонтировали танки Т-72-Б, выпускали всевозможные тягачи.
Модернизация танков, “Дозор-Б” и другое
По состоянию на 2012 г. на предприятии работало более 900 человек. С началом противостояния на Донбассе, украинское войско испытало особую потребность в предприятии, ведь на Востоке Украины ВСУ активно применяли бронетехнику, несли ощутимые потери. Работа в мирное время это одна вещь, а в условиях фактической войны – совсем другое. Завод вернул в строй сотни единиц разнообразной техники – танки, БТР, БМП.
Кроме этого, работники освоили и многочисленную хозяйственную технику – ЛиАЗ-5256, тягач ГТУ-1-0,5, бульдозеры ЛРМЗ-460 и ЛРМЗ-580, другое. На заводе выполняют ковку, ремонт грузоподъемного оборудования, термическую обработку деталей и многие другие работы. На заводе ремонтируют и модернизируют танки Т-72 и Т-64, с 2015 г. приступили к выпуску легкого бронетранспортера “Дозор-Б”. Работники завода разработали новый БРЭМ “Зубр”. В декабре 2021 г. появилось сообщение, что на предприятии была отремонтирована и модернизирована партия боевых машин пехоты БМП-1. На БМП были установлены современные прицелы, приборы ночного видения, цифровые радиостанции.
На предприятии работают мощные кадры с большим опытом. Один из них – 80-летний инженер-конструктор Михаил Олейник, отработавший на заводе более 50 лет, владелец 14 авторских свидетельств. Несмотря на громкие скандалы, связанные с руководством предприятия и коррупцией, завод продолжает выполнять заказы, делая весомый вклад в укрепление обороноспособности нашей страны.
