В большом городе — много машин и шума. И хотя такая проблема уже стала привычной для Львова, однако за ее решение до сих пор никто не берется — на днях на сайте Единых электронных петиций появилось обращение от горожанина Станислава Скачко, в котором автор не только рассказывает о шуме от транспортных средств, но и предлагает варианты решения проблемы, рассказывает сайт lviv-future.
О чем говорится в петиции и что предлагает львовянин власти для преодоления чрезмерного шума в городе — читайте ниже.
Чрезмерный шум от автомобилей во Львове «противоречит европейским практикам»
Львовянин отмечает, что суть проблемы не просто в огромном количестве транспортных средств на дорогах нашего города, которые создают чрезмерный шум из-за выхлопных труб, звуковых и двигательных систем автомобилей и мотоциклов, но и в водителях, которые часто намеренно быстро разгоняются и тормозят , разъезжая по улицам Львова на непомерной скорости. Кому-то, как говорится, «кайф» от скорости и дрифта, а вот «обычным» жителям города такой шум очень мешает, особенно в вечернее и ночное время.
По словам львовянина, это не просто не соответствует стандартам благоустройства города, но и противоречит современным европейским практикам, введенным в крупных населенных пунктах.
Возможные варианты решения проблемы — есть: что предлагает горожанин?
По мнению автора обращения, местные власти и правоохранители могут решить проблему, разработав план действий с привлечением соответствующих департаментов, предприятий и коммунальных учреждений относительно:
- Оперативной идентификации и выявления нарушителей с их транспортными средствами. Это может происходить за счет подключения специальных автоматических шумометров к видеокамерам на улицах города, или же с помощью выборочного патрулирования на участках, где зафиксировано больше всего жалоб от жителей (о жалобах львовянин предлагает сообщать на отдельных гугл-картах). «Злостных» нарушителей тишины автор предлагает регистрировать с увеличением ответственности за каждое последующее нарушение и даже с возможностью конфискации транспортного средства до приведения шумовых характеристик в норму;
- Установить штрафные санкции за превышение шума. Автор предлагает увеличенные административные штрафы за такие нарушения и приводит к примеру европейскую практику, где водителей арестовывают на 72 часа с обязательством компенсировать стоимость эвакуации и содержание в настоящее время автомобиля или мотоцикла;
- Установить повышенные административные штрафы за несоблюдение правил режима тишины в городе, добавить полный запрет на ночные гонки или «дискотеки» с использованием транспортных средств в пределах жилых застроек;
- Создать отдельные зоны, предназначенные для гонок, которые расположились подальше от жилой застройки.
Стоит отметить, что современные действующие санитарные нормы определяют, что максимально допустимый уровень шума для территорий, подлежащих к жилым домам, достигает 70 децибел в дневное время и шестидесятых ночной.
На 20 августа петиция пока не получила ни одной подписи. К концу сбора подписей остается 60 дней.
